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螺桿式空氣壓縮機(jī)廠家告訴您跑油的原因有哪些?

    眾所周知,空壓機(jī)是所有行業(yè)都會用到的通用機(jī)械設(shè)備,普通制造行業(yè)多數(shù)都是使用常規(guī)的螺桿空壓機(jī),這款機(jī)器是要用到潤華油的,容易發(fā)生的一個問題就是跑油故障,應(yīng)該如何解決避免呢?、冠鋒螺桿式空氣壓縮機(jī)廠家教您妙招。


  螺桿式空氣壓縮機(jī)廠家

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  空壓機(jī)在使用的過程中會跑油,不用著急,引起這故障的問題可能有以下幾點原因,對應(yīng)解決即可。

  

  01 空壓機(jī)的油封沒裝或者損壞,油封是封油脂的機(jī)械元件是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。

  

  解決方法:檢查看其油封是否已經(jīng)裝好,若沒有裝好就趕緊裝上;已裝好的,就檢查其質(zhì)量,看是否出現(xiàn)損壞。

  

  02 加油過多,檢查空壓機(jī)的油位是否過高,超過正常油位,會被氣流帶走,導(dǎo)致耗油量過大。

  

  解決方法:停機(jī)后,待油氣桶內(nèi)氣壓泄放為零后,開啟放油閥,將油排放至正常油位即可。

  

  03 油溫過高,也可能導(dǎo)致跑油的出現(xiàn)排氣溫度高時會出現(xiàn)不同程度的耗油現(xiàn)象,溫度越高,耗油量越大。

  

  解決方法:查找引起高溫的原因,解決問題降低溫度。

  

  04潤滑油品質(zhì)不及格品質(zhì)不好,發(fā)生變質(zhì),也有可能導(dǎo)致跑油事故的發(fā)生。

  

  解決方法:選用符合要求,品質(zhì)高的潤滑油。潤滑油在螺桿空壓機(jī)中起潤滑、密封、冷//卻等重要作用,潤滑油的品質(zhì)選擇不容忽視。

  

  05 回油單向閥損壞若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通),停機(jī)后油分桶內(nèi)壓則會將大量的潤滑油通過回油管倒回油分內(nèi)部,在下次機(jī)器運行時,油分內(nèi)部的潤滑油將無法及時吸回機(jī)頭,導(dǎo)致部分的油隨著分離后的空氣跑到空壓機(jī)外。

  

  解決方法:拆下后檢查單向閥,如有雜物將其卡住,清理雜物即可,如單向閥已損壞,則更換//新品。

  

  06 回油管路沒到位回油管路安裝不到位,或未插到油分底部,導(dǎo)致分離出來的潤滑油無法及時回到機(jī)頭,積聚的潤滑油會隨著壓縮空氣一起跑出去。

  

  解決方法:檢查空壓機(jī)的回油管路,看其是否安裝到位。若不到位就及時調(diào)整到位。

  

  07 回油管路堵塞當(dāng)回油管路有異物堵塞時,分離后凝聚在油分底部的潤滑油就無法回到機(jī)頭,已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質(zhì)造成。

  

  解決方法:檢查回油管路是否被堵塞,若堵塞則拆下回油管的管件,將堵塞的異物吹出即可。另外,安裝內(nèi)置油分時注意清理干凈油氣桶蓋,同時留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。

  

  08 用氣量大,超負(fù)荷低壓使用是指用戶使用空壓機(jī)時,排氣壓力并未達(dá)到空壓機(jī)本身的額定工作壓力,但能滿足企業(yè)用戶的用氣要求,例如:企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備,用氣量增//大,使空壓機(jī)排氣量與用戶的用氣量無法達(dá)到平衡,假設(shè)空壓機(jī)額定排氣壓力0.8Mpa,但實際使用時壓力只有0.5Mpa甚至更低,空壓機(jī)如果長期處于這種負(fù)荷運行狀態(tài),無法達(dá)到機(jī)器的額定壓力值,會導(dǎo)致耗油量增//大。其原因是在排氣量不變的條件下,油氣混合物經(jīng)過油分時流速加//快,油霧濃度過高,使油分負(fù)荷加重,zui終導(dǎo)致耗油量大。

  

  解決方法:根據(jù)實際使用情況,選用適合自身工廠生產(chǎn)的低壓產(chǎn)品。

  

  以上幾點就是關(guān)于螺桿式空氣壓縮機(jī)跑油以及解決的方法,想要了解更多關(guān)于螺桿壓縮機(jī)的詳情,請關(guān)注冠鋒官網(wǎng)。


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