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文章出處:冠鋒空壓機(jī) 網(wǎng)責(zé)任編輯: 冠鋒空壓機(jī) 閱讀量: 發(fā)表時(shí)間:2020-03-27 18:3:57
空氣從空壓機(jī)排出后,需要經(jīng)過管道輸送到使用場合。在使用現(xiàn)場中如果管道存在漏氣問題,就會(huì)造成空壓機(jī)能耗增加,導(dǎo)致無謂的浪費(fèi),因此治理泄漏是螺桿空壓機(jī)節(jié)能重要方式。
螺桿空壓機(jī)
壓縮空氣管道泄漏怎么判斷?對各個(gè)用氣點(diǎn)進(jìn)行檢測,找到其中效率較低的環(huán)節(jié)(泄漏處)。在檢查時(shí),經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員可以用耳朵去聽,漏沒漏氣可以聽得出來,空壓系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,會(huì)產(chǎn)生一定的壓力損失,如果系統(tǒng)出現(xiàn)壓力下降,需要空壓機(jī)提高加載時(shí)間或者壓力才能提供與之前相同的壓力和氣流,這種情況下,就可能存在泄漏了,管道系統(tǒng)使用至少5年以上的,五年以上的管道系統(tǒng)的泄漏率已高達(dá)百分之25。在不使用壓縮空氣的情況下,也會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,這種泄漏可以是由多處的小漏疊加造成的,這種情況下需要更換管道。
治理泄漏是螺桿空壓機(jī)節(jié)能重要方式。另外,系統(tǒng)管道彎頭過多,造成壓縮空氣的流動(dòng)阻力增加,形成附加的做功點(diǎn);同時(shí),彎頭會(huì)形成氣體沖擊,局部壓力增加,使之持續(xù)地運(yùn)行于高氣壓狀態(tài),且容易卸載。對系統(tǒng)管道進(jìn)行優(yōu)化處理,盡量避免使用彎頭,也降低能源損耗。
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