據(jù)消防部門統(tǒng)計(jì):近年來(lái)，不管是在家庭、工業(yè)區(qū)、廠房、森林、易燃易爆物品等，頻頻有火災(zāi)的發(fā)生，自2020年以來(lái)，火災(zāi)事故不斷發(fā)生，慶幸無(wú)人員傷亡，但是火災(zāi)造成的損失也是相當(dāng)大的。發(fā)生這些火災(zāi)是的主要原因是：缺乏各種消防知識(shí)和法制知識(shí)，思想上麻痹僥幸不重視，常常一時(shí)疏忽而釀成的大禍。對(duì)于我們變頻螺桿空壓機(jī)使用也是一樣。下面冠鋒空壓機(jī)廠家售后工程師蘇工給大家分享一下空壓機(jī)的日常防范知識(shí)：

變頻螺桿空壓機(jī)

　　常見變頻螺桿空壓機(jī)起火原因：

　　1、空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)不夠完整，油路系統(tǒng)中接頭及管件有滲露造成機(jī)器內(nèi)部油污較多，在電氣元件短路著火時(shí)，油污加重了燃燒，容易引起炸裂。

　　2、空氣過(guò)濾器過(guò)濾效果不好，空氣中含塵量大易形成積炭;分子篩吸附效果下降，使碳?xì)浠衔镞M(jìn)入后續(xù)的精餾塔中，過(guò)量積聚就可能發(fā)生燃爆事故;

　　3、注油泵或潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障?？諝鈮嚎s機(jī)注油泵或潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障可導(dǎo)致潤(rùn)滑油供油不足或中斷，潤(rùn)滑油質(zhì)量問(wèn)題可導(dǎo)致潤(rùn)滑效果差，壓縮機(jī)機(jī)械磨擦發(fā)熱，成為空壓機(jī)系統(tǒng)火災(zāi)炸裂的點(diǎn)火源。

　　4、冷凝水系統(tǒng)故障。空氣壓縮機(jī)冷凝水中斷、供水量不足或水溫過(guò)高冷凝效果不好，壓縮機(jī)內(nèi)溫度較高，導(dǎo)致潤(rùn)滑油熱裂解，在壓縮機(jī)軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷凝器、分離器及緩沖罐等處形成積炭，積炭是一種易燃物，在高溫過(guò)熱、機(jī)械撞擊、氣流沖擊下可導(dǎo)致積炭自燃，產(chǎn)生碳氧化物(如CO等)，當(dāng)濃度達(dá)到炸裂限定值時(shí)，會(huì)發(fā)生燃燒和炸裂。

　　空壓機(jī)事故的預(yù)防措施：

　　1、空氣壓縮機(jī)及其配套的貯罐、管系等應(yīng)當(dāng)按照國(guó) 家有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，大型空壓機(jī)吸氣管前，應(yīng)安裝干式過(guò)濾器。

　　2、空氣壓縮后，溫度急劇升高，空壓機(jī)務(wù)必配置有用的冷凝系統(tǒng)。大型空壓機(jī)冷凝水系統(tǒng)，防斷水保護(hù)裝置須靈敏可靠。如運(yùn)行中給水中斷，嚴(yán)禁強(qiáng)行給水，需停車處理。

　　3、空氣貯罐的設(shè)計(jì)和運(yùn)行應(yīng)當(dāng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定，安裝必要的壓力顯示及超壓調(diào)節(jié)、報(bào) 警系統(tǒng)，有條件的情況下可以安裝空壓機(jī)e助手，時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空壓機(jī)各個(gè)數(shù)據(jù)。

　　4、大型空壓機(jī)應(yīng)根據(jù)設(shè)備特性設(shè)喘振、振動(dòng)、油壓、供水、軸位移及軸承溫度等報(bào) 警聯(lián)鎖裝置。開車前應(yīng)做空投試驗(yàn)。

　　5、空壓機(jī)運(yùn)行中如聲響異常立即停車檢查處理。

　　6、空氣在高速流動(dòng)過(guò)程中，鐵銹及機(jī)械雜質(zhì)可能成為熾熱的火種，因此，壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中空氣入口的位置及其高度應(yīng)當(dāng)符合安 全要求，防止異物進(jìn)入。

變頻螺桿空壓機(jī)

　　7、具有一定壓力的空氣有很強(qiáng)的氧 化性，因此，空氣在儲(chǔ)存和輸送過(guò)程中要嚴(yán)格防止?jié)櫥图捌渌?機(jī)物混入其內(nèi)部，以免油類及其它有 機(jī)物質(zhì)被氧化，在系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生燃燒或炸裂等，所以不管是什么季節(jié)時(shí)候，都不能對(duì)這方面大意。在這里也要提醒使用空壓機(jī)的廣大用戶，對(duì)空壓機(jī)的安 全使用防范一定要重視，不可輕視。

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